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　　新華社北京１２月２６日電（記者趙文君）“明年將完善高速公路分時段差異化收費工作，預計將減免通行費５１３億元?！苯煌ㄟ\輸部新聞發(fā)言人吳春耕２６日在例行新聞發(fā)布會上說，明年將進一步通過減免涉企收費，優(yōu)化運輸服務管理流程等措施降低物流成本，減輕實體經(jīng)濟負擔。

　　吳春耕介紹，一是推動完成道路貨運車輛年檢和年審合并，預計全年減輕企業(yè)負擔１００億元；二是持續(xù)優(yōu)化貨車通行費優(yōu)惠政策，嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，鼓勵地方結合實際進一步加大貨車通行費優(yōu)惠力度，完善高速公路分時段差異化收費工作，預計將減免通行費５１３億元，實現(xiàn)高速公路通行費增值稅發(fā)票抵扣，抵扣金額約１．５億元；三是大力發(fā)展多式聯(lián)運，深化無車承運人試點工作，通過增效降本，預計全年降低物流成本約１３５億元；四是精簡中央定價港口收費項目，規(guī)范市場自主定價的港口服務性收費，預計全年減輕企業(yè)負擔４７１億元。

　　“自２０１８年１月１日起，使用ＥＴＣ卡或用戶卡通行高速公路交納的通行費或ＥＴＣ卡充值費，可通過發(fā)票服務平臺開具通行費增值稅電子普通發(fā)票?！眳谴焊硎?，交通運輸部會同國家稅務總局已聯(lián)合發(fā)布公告，明確了通行費增值稅電子普通發(fā)票的編碼規(guī)則、開具流程、相關規(guī)定、平臺上線時間及業(yè)務投訴咨詢等內(nèi)容。

　　吳春耕說，開具高速公路通行費增值稅電子普通發(fā)票，能夠最大限度方便納稅人獲取發(fā)票和實現(xiàn)稅款抵扣，有利于信息資源交換共享、互聯(lián)互通和協(xié)同應用，是深化交通運輸供給側結構性改革的切實舉措，將進一步提升高速公路供給服務質量，推動實現(xiàn)貨運行業(yè)轉型升級。

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責任編輯： 施歌